Instrukcja jazdy po nowym Rondzie Bankowym

Udostępnij
Tweet

Choć Rondo Bankowe nie jest jeszcze ukończone, w urzędzie zapadła decyzja o wydaniu instrukcja obsługi nowego tworu. Do tej pory ostrowianie mogli nie mieć styczności z tzw. rondem turbinowym, dlatego lepiej dmuchać na zimne.

Okazuje się, że wybrany projekt modernizowanego Ronda Bankowego nie jest w 100% bezkolizyjny. Mieszkańcy wskazują co najmniej dwa miejsca, gdzie może dochodzić do kolizji. Są sytuacje gdy ktoś jadąc lewym pasem ulicy Głogowskiej postanowi wjechać w ulicę Wrocławską w kierunku Antonina.

Druga to przejazd prawoskrętem od strony ulicy Chopina w Głogowską. Kierowcy zobaczą, że ich pas się kończy i muszą nagle zjechać na lewy pas ulicy Głogowskiej. Tam jednak mogą znajdować się innej pojazdy. Jeśli ktoś niezbyt uważnie spojrzy w lusterko, może dojść do przetarcia.

Urzędnicy stworzyli grafiki wskazujące jak powinno się prawidłowo jeździć po rondzie. Z pewnością nie dotrą one do wszystkich kierowców, a zwłaszcza tych, którzy będą okazjonalnie przejeżdżać przez to miejsce.

Z naszych informacji wynika, że powstaną jeszcze czerwone pasy, rzucające się w oczy. W okresie przejściowym możliwe jest zamontowanie plastikowych, giętkich elementów, które będą wyraźnie wskazywać gdzie nie należy zmieniać pasa ruchu.

POLECANE NEWSY
Udostępnij
Tweet
Subskrybuj
Powiadom o

91 komentarzy
Inline Feedbacks
Zobacz wszystkie komentarze
...
16 dni temu

A cwaniaczki „ubezpieczeniowi” już pewnie głuówkuja gdzie tu się podłożyc co by barany w nich WALIŁY! by odszkodowanie wyłudzic! Ten typ rond owsem ale ze svgnalizacją świetlną tak jak w Poznaniu i wrocławiu.a tak kicha do kwadratu wyszła

pve
16 dni temu

mam nadzieję, że zostaną zamontowane separatory pasów. Ponadto proszę o ustawienie znaku/słupka/blokady uniemożliwiająccego jazdę z wewnętrzengo pasa we Wrocławską. Całe skrzyżowanie został przebudowane m.in ze względu na zdarzenia drogowe w tym miejscu i jeśli nie będzie blokady to nadal będą tam kolizje (wielu kierowców jedzie z wewnętrznego pasa we Wrocławską. Separatory powinny być ułożone na tyle „ciasno” aby uniemożliwić jazdę z innych kierunków. szczegónie rozdzielenie pasów na głogowskiej i wjazd na rondo od głogowskiej. niestety dużym problemem pozostanie trzeci pas na głogowskiej i tu się nie da nic zrobić jedynie liczyć na dobrą współpracę kierowców. Część jaadących prawym pasem zamiast rozpędzić się i zmienić pas na końcu swojego pasa od razu po skręcie zmienia pas na lewy. Ponadto zjazd z ronda w głogowską jest w początkowej fazie sporo oddalony od pasa do skrętu w prawo przez co nie widać nic w lusterku i trzeba odwracać głowę żeby mieć pewność że nic nie nadjeżdża. Nie będzie problemu jeśli zjeżdżający z ronda pojedzie normalną prędkością ale kiedy będzie jechał bardzo szybko można nie zdążyć go dojrzeć z prawgo pasa

gość n
odpowiada  pve
16 dni temu

jak postawią tam słupek gdzie sugerujesz to jak wjadą na rondo ci z kościuszki?

gość
odpowiada  gość n
16 dni temu

i tak życzę POWODZENIA przed godziną 15-tą WBIĆ się w ,,RONDECZO” z ul. Kościuszki !

Pomnik dla ,,tworcy tego ronda” obowiązkowo !!!

Kasia
16 dni temu

Za tyle milionów zrobili rondo dla przedszkolaków Teraz tylko czekać na dzwony

Konfederata barski
odpowiada  Kasia
16 dni temu

pogrzebowe po ofiarach kolizji

super
16 dni temu

wspaniała inwestycja… ciekawe czyja firma to robiła?..? kto miał w tym interes? mieszkańcy chyba nie

Konfederata barski
odpowiada  super
16 dni temu

jak to kto? Caryca i jej przydupas

gość
odpowiada  super
16 dni temu

i tak życzę POWODZENIA przed godziną 15-tą WBIĆ się w ,,RONDECZO” z ul. Kościuszki !
Pomnik dla ,,tworcy tego ronda” obowiązkowo !!!

Janek
16 dni temu

tylko idxxta może tak zaprojektować rondo… po Polsce co roku pokonuje około 100 tys. km, bo jeżdżę zawodowo…
Ale co na tym rondzie się odpixxxxliło to jest mistrzostwo 🤦‍♂️

Roman
odpowiada  Janek
16 dni temu

Zwykłe rondo turbinowe. Tak dużo jeździsz po Polsce i zdziwiony jesteś?

mieszkaniec
odpowiada  Janek
16 dni temu

JESZCZE MIESZKAŃCY ZATĘSKNIĄ I ZAPŁACZĄ ZA ,,starym dobrym rondem”
a że wtedy kretyni nie wiedzieli jak się jeździ to i te kolizje były

bc
16 dni temu

Jak zwykle wybrany projekt modernizowanego Ronda Bankowego nie jest w 100% bezkolizyjny.
No to po co było je w ogóle przebudowywać? Wystarczyło było przemalować jeden pas przy zjeździe we Wrocławską.
A przy przejeździe jak na rysunku nr 2, to wyrzuca przy pokonywaniu tego „garbku” i marzenia, że to się zmieni po zakończeniu remontu właśnie umarły. a jeździ tak wcale niemało osób.
To samo przy wjeżdżaniu w Zamenhofa – był dobrze zrobiony zjazd, a teraz jest slalom.

zyg zag
16 dni temu

Na Głogowskiej na prawym pasie jest namalowana strzałka informująca ze z tego pasa można jechać tylko w prawo czyli w ul. Kościuszki a powinno być prosto i w prawo

drogowiec
odpowiada  zyg zag
16 dni temu

Z Głogowskiej prosto to jest cmentarz!

zyg zag
odpowiada  drogowiec
15 dni temu

Jadąc Wrocławską od Chopina prosto to jest wyspa centralna.

Turbinowiec
odpowiada  zyg zag
15 dni temu

Też zauważyłem ten ewidentny błąd.
Oznakowanie dezinformuje. Trzeba poprawić tablicę ze strzałkami.

sowa
odpowiada  zyg zag
15 dni temu

prosto to na cmentarz?
Z Głogowskiej nie ma kierunku prosto!

True
16 dni temu

Brzydactwo. Po pijaku ktoś to projektował i dostał jeszcze grubą kasę

Markus
16 dni temu

Kwestia czasu i na pewno o nie jednej kolizji na tym rondzie jeszcze przeczytamy…

hemhemosw
16 dni temu

na rondzie prosto !!

1 2 3 6
91
0
Napisz co o tym sądziszx