Blisko półtora kilometra drogi krajowej nr 25 na trasie Ostrów -Kalisz będzie przebudowane – na tym odcinku powstaną cztery pasy i zostanie zupełnie przebudowane skrzyżowanie ulic Bracka-Nowa Krępa-DK 25. To inwestycja połączona wspólnym przetargiem i wyłonionym wykonawcą z budową II etapu obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego.
+
Od usuwania kolizje: wodno-kanalizacyjnych, melioracyjnych, energetycznych, telekomunikacyjnych i gazociągowych rozpoczyna się zapowiadana przebudowa Al. Słowackiego na odcinku od ul. Kaliskiej aż do węzła w Czekanowie. To inwestycja realizowana przez właściciela drogi czyli Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Poznaniu.
– Zgodnie z naszymi sugestiami, jako przedstawicieli Ostrowa Wielkopolskiego, wykonawca zaczyna właśnie od przebudowy ul. Kaliskiej, na te prace ma 12 miesięcy od momentu podpisania umowy, z wyłączeniem okresu zimowego, który jest doliczany do okresu budowy. Tak więc najpierw będziemy mieć przebudowaną ul. Kaliską i poszerzoną o dwa pasy aż do węzła w Czekanowie, równolegle w pewnym czasie te prace nałożą się na konkretne rozpoczęcie prac budowlanych przy II etapie obwodnicy – mówi Jarosław Urbaniak, Prezydent Ostrowa Wielkopolskiego.
Projekt tej przebudowy wzięło na siebie miasto, tak by maksymalnie przyspieszyć prace związane z przebudową drogi krajowej nr 25. Prace budowlane zostały połączone przez GDDKiA razem z dokończeniem budowy obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego.
– Ta przebudowa dziś najbardziej interesuje kierowców poruszających się po Ostrowie Wielkopolskim, ale oczywiście te prace wiążą się z kolejnymi utrudnieniami na drogach. Zapowiadana od lat przebudowa ul. Kaliskiej od skrzyżowania z ul. Bracką aż do węzła w Czekanowie przechodzi jednak z fazy planów w konkretne prace. Na tym odcinku powstanie czteropasmowa jezdnia oraz w skrzyżowanie włączona będzie ul. Nowa Krępa. To pozwoli na lepsze skomunikowanie dojazdu w okolicach McDonaldsa – dodaje J.Urbaniak.
Budowa 13-kilometrowego odcinka II etapu obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego jest kontynuacją I etapu obwodnicy, który został przekazany do użytkowania pod koniec 2009 roku. Budowa II etapu obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego przewidziana jest do dofinansowania ze Środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIŚ ) perspektywy finansowej UE na lata 2014- 2020.
Umowa na budowę II etapu budowy obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego została podpisana 10 października 2014r. Wykonawcą budowy jest firma Mota-Engil Central Europe S.A. i Mota-Engel, Engenharia e Construcao S.A. cena budowy wynikająca z przetargu to 284 mln zł brutto.
