Załącznik do programu budowy dróg w latach 2011-15, zawierający listę obwodnic, które mają być wybudowane w latach 2014-20, został przekazany do Komitetu Stałego Rady Ministrów.
Jak poinformował PAP rzecznik resortu transportu Mikołaj Karpiński na liście znalazły się obwodnice jedenastu miast o łącznej długości 140,2 km. Ministerstwo szacuje, że wybudowanie ich będzie kosztowało 4,7 mld zł. Pieniądze te będą pochodzić z Krajowego Funduszu Drogowego oraz budżetu UE na lata 2014-20.
Najdroższa ma być obwodnica Olsztyna – budowa drogi o długości 24,7 km ma kosztować ponad 1 mld 416 mln zł. Prawie 0,5 mld zł ma być przeznaczone na 17,6-km obwodnicę Inowrocławia, nieznacznie mniej trafi na budowę obwodnicy Nysy o długości 16,5 km.
Pozostałe drogi na liście to obwodnice: Brodnicy, Wielunia, Ostrowa Wielkopolskiego, Jarocina, Góry Kalwarii, Kłodzka, Kościerzyny i Sanoka.
– W Ostrowie Wielkopolskim wybudowano pierwszy odcinek obwodnicy kosztem około 300 mln złotych. To pieniądze na pół obwodnicy, którą teraz nikt nie jeździ. Ostrów Wielkopolski wybudował zjazd z planowanego węzła, który nie istnieje i oddał go do użytkowania w listopadzie 2012 roku. Inwestycja wraz z wykupami kosztowała 14 milionów 100 tysięcy złotych. Ostrów Wielkopolski to miasto na prawach gminy, a nie powiatu i nasz budżet wynosi około 190 mln złotych. Nie jesteśmy tak bogaci, aby budować drogi, którymi nikt nie jeździ. W ramach budowy wewnętrznych dróg wybudowaliśmy mnóstwo dróg, które – niestety – krzyżują się z drogami krajowymi. Kolejny raz mamy propozycję, żeby jednak zmienić plany, projekty, które zostały wykonane na koszt miasta, bo nam zależy na tym, aby ruch w mieście przebiegał prawidłowo – mówił podczas wystąpienia na komisji Prezydent Ostrowa Wielkopolskiego Jarosław Urbaniak.
Wykonawcy większości obwodnic mają być wybrani jeszcze w tym roku. Chodzi o to, by prace mogły ruszyć jak najszybciej – ministerstwo transportu chce, by przejście od inwestycji dofinansowanych z budżetu UE na lata 2007-13 do tych z budżetu 2014-20 było jak najbardziej płynne.
Podobny mechanizm został zastosowany w przypadku dróg ekspresowych: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad już zaczęła ogłaszać przetargi na ich budowę, choć pieniądze z Unii na te inwestycje popłyną najwcześniej w przyszłym roku.
W czerwcu Rada Ministrów zatwierdziła załącznik nr 5 do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015. Decyzja ta otworzyła możliwość ogłoszenia przetargów na budowę 717 km dróg ekspresowych o wartości 35,7 mld zł.
Lista zaakceptowanych wówczas przez rząd inwestycji zawiera drogi:
S3 Sulechów-Legnica i Legnica-Lubawka; S5 na odcinkach Poznań-Wronczyn, Radomicko-Kaczkowo, Korzeńsko-Wrocław, Gniezno-Mielno; S7 na odcinkach Olsztynek-Miłomłyn, Nidzica-Napierki oraz Radom-Skarżysko Kamienna wraz z obwodnicą Radomia, Chęciny-granica woj. świętokrzyskiego, Igołomska-Christo Botewa i Lubień-Rabka; S8 na odcinku Radziejowice-Paszków, granica woj. mazowieckiego-Zambrów i Wiśniewo-Jeżewo; S17 Zakręt-Kurów; S19 na obwodnicy Lublina, Sokołów Małopolski Północ-Stobierna i Świlcza-Rzeszów Południe oraz S51 Olsztyn-Olsztynek.
Przypomnijmy, że poprzednim razem był już ogłoszony nawet przetarg, który tuż po wyborach został unieważniony. Dlatego w najbliższy poniedziałek ostrowianie po raz kolejny wyjdą na ulice Ostrowa Wlkp. Zbiórka o godzinie 16:00 przy wejściu na stary cmentarz od ul. Wrocławskiej. Przemarsz odbędzie się ulicą Wrocławską do ronda przy 3 maja i z powrotem. Całość potrwa do godziny 17:00
