Trochę ponad rok temu informowaliśmy o przejęciu Europejskiego Konsorcjum Kolejowego Wagon przez Polski Tabor Szynowy. Wcześniejsza spółka była już w stanie upadłości, a jej prezesem był Zbigniew Chlebowski, znany jako jeden z głównych bohaterów tzw. „afery hazardowej”, były polityk Platformy Obywatelskiej. Dziś Wagon faktycznie nabrał wiatru w żagle, ale pod nowymi sterami.
Polski Tabor Szynowy Wagon z siedzibą w Ostrowie Wielkopolskim rozpoczął proces, w ramach którego chce zostać zaufanym i stabilnym podmiotem kolejowym. Działalność opiera się na produkcji, modernizacji oraz utrzymaniu wagonów towarowych.
Spółka podsumowała co udało się osiągnąć przez ostatnie kilkanaście miesięcy:
✔ Zmieniliśmy nazwę i przenieśliśmy siedzibę Spółki do Ostrowa Wielkopolskiego
✔ Wykonaliśmy remont wytypowanych elementów bocznicy kolejowej
✔ Zostaliśmy operatorem OIU (Obiekt Infrastruktury Usługowej)
✔ Zakupiliśmy i wymieniliśmy sprzęt IT pracownikom Spółki
✔ Zakupiliśmy i wymieniliśmy wózki widłowe
✔ Zakupiliśmy wypalarkę plazmową z głowicą 3D
✔ Zakupiliśmy samochód i wyposażyliśmy go w niezbędny sprzęt do obsługi jako #SerwisMobilny
✔ Zakupiliśmy dwie specjalistyczne tokarki do zestawów kołowych od Fabryka Obrabiarek RAFAMET SA
✔ Uruchomiliśmy linię do rewizji zestawów kołowych
✔ Pomyślnie przeszliśmy szereg audytów, a co najważniejsze rozszerzyliśmy Certyfikat VPI o zestawy kołowe
✔ Wymieniliśmy część okien w budynku biurowo-produkcyjnym
✔ Wyremontowaliśmy część toalet i pomieszczeń socjalnych
✔ Sprzedaliśmy 12 pojazdów Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych
✔ Jesteśmy w trakcie wymiany oświetlenia i termomodernizacji czterech naw dachu hali produkcyjnej
Nowy właściciel docenił pracowników i wyrównał wynagrodzenia do obowiązujących stawek na rynku pracy. Wdrożono także transparentny system podwyżek.
Ostrowski Wagon ma ambicje i dąży do stania się ważną firmą na rynku europejskim.
Właścicielem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu S.A.
