Czy kierowcy potrafią jeździć przez Czekanów?

Do naszej redakcji zwrócił się Pan Jerzy, który regularnie podróżuje trasą z Ostrowa Wielkopolskiego w kierunku Czekanowa. Jak zauważa, w miejscu, gdzie kończy się jezdnia dwupasmowa, a ruch w godzinach porannego szczytu jest bardzo duży, niemal codziennie dochodzi do powstawania korków i niepotrzebnych nerwowych sytuacji.

„Poproszę o przypomnienie kierowcom o terminie jazdy na suwak. Codziennie ok. 7:40 jest korek przed Czekanowem i większość kierowców nie potrafi się do tego zastosować” – napisał Pan Jerzy.

To dobra okazja, by przypomnieć zasady jazdy na suwak, które w Polsce obowiązują od 6 grudnia 2019 roku.

Na czym polega jazda na suwak?

Jazda na suwak ma zastosowanie wyłącznie przy dużym natężeniu ruchu, gdy:

  • jeden z pasów zanika (np. zwężenie jezdni, roboty drogowe),
  • prędkość pojazdów jest niewielka,
  • tworzy się zator lub korek.

W takiej sytuacji:

  • kierowcy jadący pasem kończącym się dojeżdżają nim aż do samego końca,
  • kierowcy jadący pasem kontynuowanym są zobowiązani wpuścić co drugi pojazd z pasa zanikającego,
  • wjazd odbywa się naprzemiennie – jeden samochód, jeden samochód.

To nie jest „wymuszanie pierwszeństwa”, lecz obowiązek wynikający z przepisów.

Kiedy jazda na suwak NIE obowiązuje?

Jeżeli:

  • ruch jest płynny,
  • nie ma korka ani spowolnienia,
  • prędkości są wyższe,

wtedy nie stosujemy jazdy na suwak, a pierwszeństwo obowiązuje zgodnie z oznakowaniem i ogólnymi zasadami ruchu drogowego.

Dlaczego to takie ważne?

Prawidłowa jazda na suwak:

  • skraca długość korków,
  • upłynnia ruch,
  • zmniejsza ryzyko kolizji,
  • ogranicza agresję i stres na drodze.

Miejsca takie jak odcinek przed Czekanowem, wskazany przez Pana Jerzego, szczególnie wymagają współpracy i wzajemnego zrozumienia kierowców.

Prosta grafika – jak działa jazda na suwak?

Poniżej schematyczna grafika obrazująca zasadę jazdy na suwak przy dużym natężeniu ruchu:

PAS ZANIKAJĄCY        PAS KONTYNUOWANY
     🚗 1  ───▶            🚙 A
                           ↓ wpuszcza
     🚗 2  ───▶            🚙 B
                           ↓ wpuszcza
     🚗 3  ───▶            🚙 C

Zasada jest prosta:
🚗 z lewej – 🚙 z prawej – 🚗 z lewej – 🚙 z prawej.

CZYTAJ  Ojciec z synem jechali Mercedesem. Spłonął (ZDJĘCIA)

Apel do kierowców

Apelujemy do wszystkich kierowców poruszających się w godzinach szczytu – jazda na suwak to nie uprzejmość, lecz obowiązek. Stosując się do tych zasad, oszczędzamy czas, paliwo i nerwy – swoje oraz innych.

Warto o tym pamiętać każdego ranka, zwłaszcza około 7:40 przed Czekanowem.

Śledź nas w Google News!

Zawsze na bieżąco z najnowszymi artykułami i informacjami.

Obserwuj nas w Google News
17 komentarzy
Inline Feedbacks
Zobacz wszystkie komentarze
Luj
24 minut temu

Światła w Szczekanowie to pomyłka!!!

Jarosław K.
37 minut temu

Brawo Panie Jerzy. Po przeczytaniu tych kilku komentarzy można z całą stanowczością stwierdzić, że polscy kierowcy są bardzo słabo wyszkoleni. Jeżeli można usprawiedliwić tych, którzy nie wykonują zawodu kierowcy, to niestety już w przypadku osób posiadających rozszerzone uprawnienia i odpowiednie kwalifikacje, taki sposób interpretacji ustawy PoRD jest mocno żenujący. Jako instruktor nauki jazdy podobnie jak Pan przejeżdżam ten odcinek drogi kilka razy dziennie a zachowanie niektórych „miszczów kierownicy” woła o pomstę do nieba. Drodzy adwersarze, wszystko, co Pan Jerzy zamieścił w artykule jest tylko dowodem na to, że znakomicie zna kodeks drogowy, czego mu osobiście gratuluję a Wam polecam lekturę (chociażby art. 22 ustawy PoRD) oraz zdecydowanie więcej szacunku do innych i pokory na drodze. Pozdrawiam

Ostatnio edytowany 35 minut temu by Jarosław K.
17
0
Napisz co o tym sądziszx