Nowe autobusy są już w Ostrowie

Do floty Miejskiego Zakładu Komunikacji w Ostrowie Wielkopolskim dołączyły kolejne elektryki. Na razie są trzy, kolejne trzy sztuki dojadą w październiku. Wartość zakupu wynosi niemal 17 milionów złotych. Ponad połowa tej kwoty to bezzwrotne dofinansowanie z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Wraz z nowym zakupem, ostrowska spółka wzbogaciła się o 6 stanowisk do ładowania pojazdów.

Nowe autobusy marki Solaris Urbino 12 electric mają 69 miejsc, w tym 27 siedzących. Ewenementem na skalę kraju są specjalnie wyznaczone 2 miejsca dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich. Pojazdy mają najnowszej generacji baterie o większej pojemności, a więc czas ich pracy będzie dłuższy. Dłuższa będzie również gwarancja na pojazdy.

– Autobusy wyposażone są między innymi w biletomaty, przyciski STOP oznaczone w języku Braille’a, funkcję obniżania podłogi przy podjeździe na przystanek, wysuwaną platformę dla wózków inwalidzkich oraz dziecięcych. Pasażerowie będą mogli skorzystać z darmowego Wi-Fi oraz ładowarek USB. Planujemy wdrożenie ich do eksploatacji w ciągu najbliższych dwóch tygodni, po montażu wszystkich systemów, które w tych autobusach są wymagane – podkreśla Janusz Marczak, prezes Miejskiego Zakładu Komunikacji w Ostrowie Wielkopolskim.

W każdym z autobusów będzie defibrylator. Pojazdy będą też wyposażone w kamery monitoringu. Dziś po ulicach miasta jeździ 10 elektryków. Do końca tego będzie ich w sumie 16.

– Tempo, w jakim Ostrów Wielkopolski rozwija zeroemisyjny transport, jest imponujące. Pierwsze elektryki przyjechały do naszego miasta 6 lat temu. Wówczas, jako pierwsi w Wielkopolsce, rozpoczęliśmy erę elektromobilności. Rozwój ekologicznej komunikacji miejskiej to, obok poprawy komfortu przejazdu dla pasażerów, także wyraz naszej lokalnej troski o środowisko i powietrze – podkreśla Beata Klimek, prezydent Ostrowa Wielkopolskiego.

Nowe elektryki zastąpią sześć najbardziej wyeksploatowanych pojazdów. Te będą zezłomowane. Umowę na zakup nowych elektryków podpisano w kwietniu ubiegłego roku. Wartość całego zamówienia to niemal 17 mln złotych. Ponad 64% tej kwoty to dofinansowanie Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Dziś tabor spółki MZK liczy w sumie 54 autobusy.

CZYTAJ  Chcą "zaspokajać ambicje i potrzeby personalne niespełnionych ludzi"?

POLECANE NEWSY
Subskrybuj
Powiadom o

24 komentarzy
Inline Feedbacks
Zobacz wszystkie komentarze
Andrzejek
9 miesięcy temu

Nie dawać nowych maszyn wariatowi co na lini nr 14 jeździ.

mama
9 miesięcy temu

za pieniądze wydane na te autobusy mieszkańcy latami jeździli by za darmo .To taka nasza polityka .

Kierowca
odpowiada  mama
9 miesięcy temu

Za darmo ok,tylko czym .

kierowca busa
odpowiada  Kierowca
9 miesięcy temu

sprawdź sobie ile obecnie mamy na terenie Ostrowa elektrycznych autobusów .Następnie sprawdź sobie ich żywotność panie kierowco .

Nikodem
9 miesięcy temu

Fajnie tylko zobaczcie ilu ludzi w tym wielkim autobusie jedzie dwie , trzy osoby czasem cztery szkoda pieniędzy w tym niby zabiedzony Ostrowie jeżdżą autami żona swoim mąż swoim i narzekają że korki…

bc
odpowiada  Nikodem
9 miesięcy temu

Bo gdyby transport autobusowy był bardziej rozwinięty, to więcej ludzi by nim jeździło.
A tak jak nie ma dojazdu do i z pracy, to ludzie kupują auta i to dwa, bo nie zawsze mogą razem do pracy dojeżdżać.

olo
9 miesięcy temu

kiepska firma z slabymi zarobkami, ale lans jast wielki,

oo
9 miesięcy temu

Psu na budę te autobusy za miliony! Te które są teraz jeżdżą na pusto, a teraz będą jeżdżić na pusto zabaweczki carycy za kolejne miliony z kredytu!!

Walony
odpowiada  oo
9 miesięcy temu

Lewacka Carówna zaraz pyknie zakaz wjazdu samochodem do centrum i nie będą na pusto jeździć. Na rynku zamiast burgera i kebaba zjesz sobie szarańcze.

Przedstaw się
odpowiada  Walony
9 miesięcy temu

Szarancza to wypas! Wyższa półka. Taniej glisty mielone heheeh

Przedstaw się
odpowiada  oo
9 miesięcy temu

Bo to jest taki „Miś”.

Le
9 miesięcy temu

I po co to komu? Dopóki autobusy kursują z częstotliwością 1x/h to nie jest sensowny środek komunikacji, który może zastąpić samochód.
Pomijam fakt, że te wielkie autobusy omijają sporą część miasta bo nie mieszczą się na osiedlowych ulicach. Np. Pruślin to dla autobusów tylko ulica Grabowska. Szkoda kasy, a prąd i tak z węgla.

Krystian
odpowiada  Le
9 miesięcy temu

A szerokie ulice to się w Ostrowie zwęża…
To miasto się nie rozwija, tylko zwija!

BMW to prestiż
9 miesięcy temu

Ciekawe jak je nazwą? Bakteryjka? Bakteryusz? Smogarek? Pan Smograf?

Mieszkaniec wioski Smerfów
9 miesięcy temu

Oby się nie zaczęły palić bo jeżeli osobówkę elektryka gasi się 20 godzin to autobus chyba z tydzień…🤣 Nie lepiej było by zrobić bezpłatne przejazdy dla mieszkańców tak jak w Kaliszu?

Elżbieta
odpowiada  Mieszkaniec wioski Smerfów
9 miesięcy temu

Ostrów widać za biedny. Tutaj za malo podwyżek, niech caryca nam jeszcze coś podwyższy. U nas nigdy nie będzie bezpłatnych przejazdów bo muszą się nachapać na stołkach, a mieszkańcy niech patrzą i zazdroszczą innym miastom no i płacą! co roku gigantyczne podwyżki. Nie da się już żyć w Ostrowie!

bc
odpowiada  Mieszkaniec wioski Smerfów
9 miesięcy temu

A co dają bezpłatne przejazdy, jak i tak nie ma jak dojechać, bo albo nie ma autobusu przez następną godzinę, albo w ogóle nie ma w dane miejsce autobusu.
Np. w Poznaniu czy Wrocławiu tramwaje są co 10 minut, to się nie opłaca stać w korkach samochodami. To samo SKM w Trójmieście.

osw
9 miesięcy temu

nie mak to stary jelcz 😛

Siara
9 miesięcy temu

W c**j drogie takie większe melexy. Mają rozmach sk…ny hehehe

24
0
Napisz co o tym sądziszx