Nowe elektryki dla mieszkańców

Do Ostrowa Wielkopolskiego już wkrótce trafi 6 nowych autobusów elektrycznych. Pierwsze trzy w mieście pojawią się w lipcu, kolejne w październiku. Wraz z autobusami, Miejski Zakład Komunikacji wzbogaci się o 6 stanowisk do ładowania pojazdów. Wartość zakupu wynosi niemal 17 milionów złotych. Ponad połowa tej kwoty to bezzwrotne dofinansowanie z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Dziś po ulicach miasta jeździ 10 elektryków. Jeszcze w tym roku do floty MZK dołączy kolejnych 6. Autobusy są nowoczesne i ekologiczne. Pasażerowie nowych autobusów będą mogli korzystać z ładowarek USB oraz bezpłatnej sieci Wi – Fi. Pojazdy będą dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami – specjalnie wydzielone miejsca, funkcja obniżania podłogi przy podjeździe na przystanek, wysuwana platforma dla wózków inwalidzkich oraz dziecięcych. Specjalnie dla osób niewidzących przyciski STOP oznaczone będą w języku Braille’a. W każdym z autobusów zostanie umieszczony defibrylator. Pojazdy będą też wyposażone w kamery monitoringu.

– Tempo, w jakim Ostrów Wielkopolski rozwija zeroemisyjny transport, jest imponujące. Pierwsze elektryki przyjechały do naszego miasta 6 lat temu. Wówczas, jako pierwsi w Wielkopolsce, rozpoczęliśmy erę elektromobilności. Rozwój ekologicznej komunikacji miejskiej to, obok poprawy komfortu przejazdu dla pasażerów, także wyraz naszej lokalnej troski o środowisko i powietrze – podkreśla Beata Klimek, prezydent Ostrowa Wielkopolskiego.

Autobusy marki Solaris Urbino 12 electric mają 69 miejsc, w tym 27 siedzących oraz specjalnie wyznaczone – 2 miejsca dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich. Zamówione autobusy będą mieć nowej generacji baterie o większej pojemności, a więc czas ich pracy będzie dłuższy. Dłuższa będzie również gwarancja na pojazdy. Wraz z nowymi autobusami MZK wzbogaci się o 6 stanowisk do ich ładowania.

– W tej chwili przygotowujemy całą niezbędną infrastrukturę energetyczną oraz miejsce na nowe stanowiska. Wszystkie ładowarki, a mamy ich już w sumie 5, zainstalowane są na terenie zajezdni – mówi Janusz Marczak, prezes Miejskiego Zakładu Komunikacji w Ostrowie Wielkopolskim. I dodaje: – Z chwilą kiedy otrzymamy nowe autobusy, sześć najbardziej wyeksploatowanych zostanie zezłomowanych. To już ostatnie autobusy z normą spalin Euro 2, jedną z najniższych, a więc najbardziej szkodliwych dla środowiska.

CZYTAJ  Ostatnie pożegnanie strażaka (ZDJĘCIA)

Umowę na zakup nowych elektryków podpisano w kwietniu ubiegłego roku. Wartość całego zamówienia to niemal 17 mln złotych. Ponad 64% tej kwoty to dofinansowanie Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Dziś tabor spółki MZK liczy w sumie 54 autobusy.

POLECANE NEWSY
Subskrybuj
Powiadom o

27 komentarzy
Inline Feedbacks
Zobacz wszystkie komentarze
pejs
11 miesięcy temu

w Ostrowie rozkład jazdy to nieporozumienie, to tak jakby niewidomemu kupić kredki i powiedzieć korzystaj zgodnie z kolorem

księgowy
11 miesięcy temu

A co zrobi el presidente Climek z tymi autobusami w których akumulatory już padnà z racji wieku ? Na złom!! Gdyż wymiana będzie droższa od tego solarisa – firma ma zresztą poważne problemy finansowe……

syngromu
11 miesięcy temu

A linii coraz mniej i bilety coraz droższe

ooo
11 miesięcy temu

wstyd i zenada , ile zarabia kierowca w mzk, kolo 6tys

odolanowianin
odpowiada  ooo
11 miesięcy temu

w gazecie INFORMATOR OSTROWSKI jest oferta dla kierowców MZK z taką kwotą początkową, że ręce opadają. 5000 zł na rękę to minimum w tych czasach a nie jakieś grosze i darmowe bilety dla rodziny.

Kleber
odpowiada  ooo
11 miesięcy temu

Minimalna na początek albo lekko powyżej. Smutne

Michu
11 miesięcy temu

Te najstarsze wyślijcie na Ukrainę im się przydadzą.

logika
odpowiada  Michu
11 miesięcy temu

a później je odkupimy z ukraińskiego OLX
polecam teraz są agregaty które rok temu wysyłali polacy do ukr – ceny bdb wiele z nich nawet nie wypakowanych a nalepki że z polski czy pck to się zmyje

Xx
11 miesięcy temu

Dobrze ze te autobusy nie jeżdżą na węgiel z OZC bo bilet by pewnie 50 złotych kosztował a później byłoby napisane że ostrowianie lubią ekologię i dlatego jesg tak drogo..

Kleber
11 miesięcy temu

Autobusy jeżdżą puste

kierowca
11 miesięcy temu

…..a energia elektryczna do nich ( w Polsce) ….z węglowych elektrowni….ekologia ?

kom
odpowiada  kierowca
11 miesięcy temu

taki paradoksik

Michu
odpowiada  kierowca
11 miesięcy temu

W słoneczny dzień z paneli i wiatru w połowie

kierowca
odpowiada  Michu
11 miesięcy temu

Skąd taka Twoja wiedza – błędna !!

Struktura produkcji energii elektrycznej w marcu 2023 r.
miały elektrownie zawodowe. Dominował węgiel kamienny (56%) i węgiel brunatny (25%). Jeśli chodzi o zieloną energetykę, to farmy wiatrowe miały ponad 15% wkładu w produkcję energii, a inne odnawialne ponad 2,7%.

Dario
11 miesięcy temu

To gdzie są te 54 autobusy? Linii autobusowych co raz mniej.

aas
11 miesięcy temu

6 autobusów za 17 mln .czyli jeden kosztował 2,8 mln. nie lepiej było kupić zwykłe po 1 mln za sztukę a pozostałe 11 mln przeznaczyć na budowę żłobków , posadzić drzewa. Albo kupić te 6 autobusów zwykłych i 11 mln przeznaczyć na darmową komunikację miejska dla mieszkańców na pewno by było więcej pożytku

kom
odpowiada  aas
11 miesięcy temu

drzewa nie ale więcej betonu to tak

kierowca
odpowiada  aas
11 miesięcy temu

A ile jeszcze będzie kosztowała więcej ich utylizacja ? Bo jak powiedział klasyk : Nawet „wieczne pióra”…nie są wieczne !!

.
odpowiada  aas
11 miesięcy temu

Wg tekstu 64% zostało dofinansowane, więc miasto wydało 1 mln za sztukę i jeśli mają te pozostałe 11 mln jestem jak najbardziej za darmową komunikacją, żłobkami i drzewami. To, że autobusy są elektryczne, a nie „normalne”, w tym przypadku to czysty plus.

27
0
Napisz co o tym sądziszx