Do naszej redakcji docierały sygnały, że w Punktach Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych nie chcą przyjmować części samochodowych. Te mogły powstać w sytuacji gdy ktoś naprawiał na własny rachunek samochód.
I faktycznie w PSZOK-ach nie przyjmują takich odpadów. Dlaczego? W największym skrócie, ponieważ przepisy na to nie pozwalają, a części samochodowe nie są odpadami komunalnymi – wytwarzanymi przez mieszkańca.
Zasady postępowania z pojazdami wycofanymi z użytku oraz częściami samochodowymi określone zostały w ustawie z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji (t.j. Dz.U. z 2020 r., poz. 2056). Zgodnie z ww. aktem prawa, jeżeli odpady zostały wytworzone podczas napraw dokonywanych w zakładach mechaniki pojazdowej, to za ich utylizację odpowiada zakład mechaniki.
W przypadku, gdy odpady zostały wytworzone przez właściciela pojazdu, który samodzielnie dokonał napraw, w świetle ustawy z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (Dz. U. z 2021 r., poz. 779 z późn. zm.), osoba ta będzie miała problem z przekazaniem wymienionych części pojazdów, bowiem jako osoba fizyczna, nieprowadząca działalności gospodarczej, nie będzie mogła sporządzić karty przekazania odpadu zgodnie z art. 69 ust. 1 ww. ustawy, a bez tego dokumentu przekazanie odpadu innemu przedsiębiorcy będzie nielegalne.
W związku z powyższym odpady tego rodzaju nie są również przyjmowane przez Punkty Selektywnego Zbierania Odpadów Komunalnych (PSZOK), gdyż funkcjonują w ramach gminnego systemu gospodarki odpadami komunalnymi i mieszkańcy mogą w nich oddać wyłącznie odpady komunalne. Szczegółowe zasady funkcjonowania PSZOK zostały określone w uchwale nr XXI/245/2020 Rady Miejskiej Ostrowa Wielkopolskiego z dnia 20 marca 2020 r.
Niektórzy mieszkańcy tną części typu zderzaki na kawałki i wrzucają do osiedlowych kontenerów. Wtedy problem tych odpadów się rozwiązuje.
