OSTROW24.tv - Ostrów Wielkopolski

Piaski i Park 600-lecia z rowerem miejskim

Od dziś mieszkańcy Ostrowa Wielkopolskiego mogą korzystać z dwóch nowych stacji Ostrowskiego Roweru Miejskiego. To pierwszy etap zaplanowanej na ten rok rozbudowy – w systemie w sumie przybędzie 6 stacji i 48 rowerów.

+

Mieszkańcy Ostrowa Wielkopolskiego mogą już korzystać ze stacji „Piaski Szczygliczka” i „Kozi Borek”. Do dyspozycji użytkowników oddano też 16 nowych rowerów.

– System roweru miejskiego znakomicie przyjął się w naszym mieście. To świetny środek transportu, gdy chcemy gdzieś dotrzeć, ale także znakomity sposób na aktywne spędzanie wolnego czasu. Rower miejski połączył aspekt praktyczny z przyjemnością. Stał się też alternatywą dla samochodu. Z miejskich rowerów równie chętnie korzystają osoby starsze, jak i młodzież. Naszą odpowiedzią na tak duże zainteresowanie są kolejne stacje. Dziś dwie, a następne cztery już niebawem. W przyszłym roku dwie kolejne. Do ostrowskiego systemu dołączyła też stacja uruchomiona dzięki współpracy z prywatnym przedsiębiorstwem. Już, z pytaniami o konkrety, zgłaszają się do nas kolejni – przekonuje Beata Klimek, prezydent Ostrowa Wielkopolskiego.

Następne cztery pojawią się na przełomie września i października. Ich lokalizacje to:

– ul. Głogowska – Targowisko Miejskie,

– ul. Grabowska, pętla,

– ul. Chłapowskiego, Urząd Skarbowy,

– ul. Powstańców Wielkopolskich, Urząd Miejski.

– Dziewięć stacji pozwoli już na swobodne podróżowanie miejskim rowerem niemal po całym mieście. Już jednak wiemy, że w przyszłym roku, w ramach projektu, na który pozyskaliśmy wsparcie unijne, zamontowane zostaną jeszcze dwie stacje – na ostrowskim Rynku i przy Centrum Przesiadkowym. Są chętni na korzystanie z Systemu Roweru Miejskiego, dlatego będziemy go systematycznie rozbudowywać – zapewnia prezydent Ostrowa.

Ostrowski Rower Miejski  został uruchomiony w 2017 roku. Początkowo składał się z dwóch stacji i 20 rowerów. Dodatkowo od dwóch tygodni działa trzecia stacja rowerowa, która została uruchomiona dzięki współpracy z firmą MAHLE.

– Rozbudowa Ostrowskiego Roweru Miejskiego to dobra wiadomość dla użytkowników. W dwa miesiące liczba stacji rowerowych w mieście wzrośnie z dwóch do dziewięciu, a liczba rowerów z 20 do 76. Rowerem miejskim będzie można teraz dojechać w nowe miejsca, co radykalnie zwiększy użyteczność tej formy komunikacji – mówi Marek Pogorzelski, rzecznik prasowy Nextbike Polska.

Aby skorzystać z roweru wystarczy zarejestrować się na stronie OstrowskiRowerMiejski.pl po czym zasilić konto kwotą co najmniej 10 złotych, z których ściągane są ewentualne opłaty za wypożyczenia. Można również wypożyczyć rower korzystając z konta Nextbike założonego w innym mieście, np. Kaliszu, Poznaniu, czy Wrocławiu. Wypożyczenie roweru jest bardzo łatwe. Wystarczy na terminalu stacji rowerowej wpisać swój numer telefonu, kod PIN i numer wypożyczanego roweru. Można też skorzystać z bezpłatnej aplikacji Nextbike na telefony komórkowe. Pierwsze 4 godziny każdego wypożyczenia jest bezpłatne.

W ostrowskim systemie zarejestrowało się do tej pory ponad 1200 osób. Tylko w tym sezonie wypożyczyli oni rowery ponad 4 tysiące razy.

Nextbike Polska jest liderem w dostarczaniu i obsłudze samoobsługowych wypożyczalni rowerów miejskich. Działa w Polsce od 2011 roku i w Finlandii od 2018 roku na licencji Nextbike GmbH, niemieckiej firmy obecnej na 4 kontynentach, w 25 państwach i ponad 150 miastach. Jednorazowa rejestracja w systemie Nextbike umożliwia  korzystanie z floty 44 000 rowerów na całym świecie. Rowery Nextbike można  wypożyczać 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, w okresie od wczesnej wiosny do  późnej jesieni.

6 komentarzy
Najnowsze
Najstarsze Najczęściej głosowano
Inline Feedbacks
Zobacz wszystkie komentarze
Zyga
2 lat temu

A jak pojadę takim rowerem po piwo i ktoś mi ten rower podprowadzi czyli ukradnie, to czy mogę też komuś ukraść rower, żeby wrócić do domu?

urwis
odpowiada  podattnik
2 lat temu

rowery też zarosną, po tygodniu wyglądają tragicznie…nie wsiąde na nie nigdy…syf i brud..!.tak jak zawsze – co państwowe to zaniedbane…ciekawe kto na tych rowerkach zarobił…z pewnością kosztowały na koszt podatnika majątek….i właśnie o to chodzi …o to by ktoś zarobił, anie o rowery z których sporadycznie ktoś korzysta….porównanie basen miejski..ogrodzenie się ugina, basen przez większość czasu stoi bezużyteczny ktoś zarobił i postawił bubel, powinien za to sroga karę płacić

Eve
2 lat temu

Proszę zapytać włodarzy miasta czy w okolicach Zębcowa i Parku 3 Maja planują takowe stacje. W tej części miasta nie ma ani jednej!

kl
2 lat temu

Bardzo dobry pomysł i miejsca (chociaż zamiast Grabowska-pętla wybrałbym Grabowska SP13)
Miejsca te są już skomunikowane ścieżkami rowerowymi i łatwiej się będzie poruszać rowerzystom (warto obniżyć krawężnik w rej.ul .Różanej zaraz po zjeździe z mostu tam gdzie zaczyna się chodnik od ul. Składowej, a także zezwolić rowerzystom na poruszanie się po chodniku na ul. Kopernika po stronie Targowiska)
Kolejne stacje które wg. mnie mogłyby powstać w przyszłości to :
Targowisko-Witosa, Zębców-SP6, Zębców-Biedronka, Cmentarz-Bema-SP11, Cmentarz-Limanowskiego-Kościół Miłosierdzia, SP14, SP3-Intermache, Wolności-Deptak, ZST-Intermarche, Oczywiście należałoby się spodziewać że tak jak Mahle swoją stację uruchomi Galeria Ostrovia. Myślę że takie rozłożenie stacji w w połączeniu z obecnie powstającymi w łatwy sposób wpłynęłoby na bardzo dobre skomunikowanie się ważnych punktów w mieście. Mogłoby pomóc łatwo docierać mieszkańcom do szkół i miejsc handlu.
Obecne powstające stacje łącznie z tymi które już były to w końcu jakieś sensownie wyglądające miejsca komunikacji.

podattnik
2 lat temu

Rowery rowerami a bałagan balaganem zapraszam na Wroclawską na wysepkach wylozonych kostką chwast , na chodnikach chwast , w rynsztoku chwast WSTYD LUDZIE JEŻDZĄ TAM Z CALEJ POLSKI I SIĘ SMIEJA

SW-2
2 lat temu

A może by tak kolejną usytuować przy “Zameczku”?

6
0
Napisz co o tym sądziszx
()
x