Te ulice wkrótce będą modernizowane

Ostrów Wielkopolski nie zwalnia tempa w zakresie modernizacji infrastruktury drogowej. Władze miasta ujawniły szczegóły planów inwestycyjnych na 2026 rok, które obejmują zarówno duże projekty rewitalizacyjne, jak i mniejsze, ale niezwykle ważne dla mieszkańców zadania osiedlowe. Łączna kwota przeznaczona na inwestycje drogowe przekroczy 14 milionów złotych.

Krok po kroku chcemy podnosić bezpieczeństwo i komfort jazdy po drogach, nie tylko w centrum, ale i na naszych osiedlach – podkreśla Beata Klimek, prezydent Ostrowa Wielkopolskiego. – Każda, nawet najmniejsza ulica, jest dla nas równie ważna. Te prace to nie tylko nowy asfalt, to przede wszystkim lepsza jakość codziennego życia nas wszystkich – dodaje.

Duże projekty i osiedlowe inwestycje

Lista zaplanowanych zadań na 2026 rok jest obszerna i zróżnicowana. Obejmuje zarówno strategiczne projekty wpływające na funkcjonowanie całego miasta, jak i inwestycje poprawiające standard życia w poszczególnych dzielnicach.

Wśród kluczowych przedsięwzięć znalazły się m.in.:

  • budowa parkingu typu Parkuj i Jedź przy ul. Staroprzygodzkiej,
  • rewitalizacja Rynku oraz ul. Wrocławskiej,
  • przebudowa sygnalizacji świetlnej na ul. Wojska Polskiego,
  • rozbudowa sieci dróg rowerowych na terenie miasta.

Nowe ulice, chodniki i ścieżki rowerowe

Miasto planuje również szereg modernizacji i budów infrastruktury w rejonach osiedlowych. W 2026 roku prace obejmą m.in.:

  • ulice: Popiełuszki, Dożynkową, Łamaną, Wrzosową, Olchową,
  • budowę ścieżki rowerowej w ciągu ul. Wiśniowej,
  • chodnik przy ul. Żytniej oraz ul. Jasnej,
  • chodnik i ścieżkę rowerową przy ul. Krakowskiej,
  • wykonanie kanalizacji deszczowej przy ul. Pastelowej,
  • nowe miejsca parkingowe przy ul. Kościuszki.

Dodatkowo miasto przygotuje dokumentacje projektowe dla kolejnych zadań, m.in. przy ulicach: Aroniowej, ks. Warszawskiego, Niemena oraz Tuwima (dojazd do Szkoły Podstawowej Edukator).

Inwestycje odpowiadające na potrzeby mieszkańców

Planowane działania mają być odpowiedzią na postulaty mieszkańców, zgłaszane m.in. podczas konsultacji społecznych i spotkań osiedlowych. Połączenie modernizacji głównych arterii z inwestycjami osiedlowymi ma poprawić płynność ruchu, zwiększyć bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów oraz podnieść standard przestrzeni publicznej.

CZYTAJ  Nastolatek znaleziony na ulicy w centrum Ostrowa (ZDJĘCIA)

Realizacja tych projektów to kolejny krok w stronę nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury drogowej w Ostrowie Wielkopolskim – miasta, które konsekwentnie inwestuje w rozwój i komfort codziennego życia swoich mieszkańców.

29 komentarzy
Inline Feedbacks
Zobacz wszystkie komentarze
Johannes
1 miesiąc temu

Jeśli mowa o złej drodze, to ulica Farica jest na pierwszym miejscu. jest to wiejska droga z XIX wieku, pełna dziur, po przejechaniu nią wszystko się trzęsie, a po posiłku wszystko wraca do żołądka. Zbudowano tam nowe domy, pobierając podatki, ale nie zrobiono nic z drogą, gmina nawet nie zadbała o jej wyrównanie, a po deszczu jest to błotnista kałuża, po prostu skandaliczne.

Heniu
1 miesiąc temu

Jedyna sensowna inwestycja z wyżej wymienionych to parking między Wrocławską a Kościuszki. Po co rewitalizacja rynku ? Który z urzędników mieszka na Wiśniowej ? Jest tyle dziurawych dróg głównych że głowa mała !!!!

Orion
1 miesiąc temu

Ulica Ledóchowskiego już skończona?

Guru
1 miesiąc temu

REYMONTA to najpiękniejsza droga Ostrowa!!!

końska głowa
1 miesiąc temu

O dokończeniu Północnej Ramy Komunikacyjnej Ostrowa to nikt nie wspomniał ,a to by pomogło zmniejszyć korki na ulicy Krotoszyńskiej ale ten problem Pani Prezydent nie przeszkadza gdyż mieszka w innym rejonie miasta.

Ostatnio edytowany 1 miesiąc temu by końska głowa
bc
odpowiada  końska głowa
1 miesiąc temu

Korki na Krotoszyńskiej, korki na Alejach, korki na Raszkowskiej…
i wisienka na torcie: potraficie sobie wyobrazić wtedy przejazd 1 listopada?

Ulica SOSNOWA
1 miesiąc temu

Parking przy Stroprzygodzkiej potrzebny jak koszula w …
A co tam słychać jeśli chodzi o ulicę Sosnową ???
Przy lesie dziury, że koła idzie urwać, a ruch tam spory na pewno dużo, dużo większy jak na Wrzosowej, która jest ulicą stricte osiedlową.

Kasia
1 miesiąc temu

Ścieżka rowerowa i chodnik przy ulicy Krakowskiej? ale ulice już nie zrobią – bez sensu urzędniczy

MM (ale inny)
1 miesiąc temu

Moim zdaniem, kolejna rewitalizacja Rynku jest zupełnie niepotrzebna. Więc dlaczego? Czyżby firmy budowlane stać było na wyższe łapówki niż drogowców? Czy może jest więcej okazji do tzw. „konsultacji z włodarzami”, oczywiscie płatnych?

Hahaha
1 miesiąc temu

Krakowska to jest fenomen ;D
Asfalt elegancji, chałupy jak w The Sims, a latarni żadnej i w nocy ciemno jak w pi….ie.

Kasia
odpowiada  Hahaha
1 miesiąc temu

Krakowska jest zrobiona do połowy to jest to fenomen

słoneczna italia czeka
1 miesiąc temu

Wiele głównych dróg w fatalnym stanie… no ale caryca ma dla nas rozwiązanie. Remont rynku i parking na Staroprzygodzkiej i stamtąd już co godzinę pojedzie autobus do centrum. hahaha

Ostrowski Spleen
odpowiada  słoneczna italia czeka
1 miesiąc temu

do szkoły i na cmentarz, do centrum to za 20 lat może

29
0
Napisz co o tym sądziszx