Jak wiele przejazdów odnotował MZK i co z tego wynika?

Sporo przejazdów odbyło się w 2025 roku w ramach komunikacji miejskiej w Ostrowie Wielkopolskim. To wyraźny sygnał, że komunikacja publiczna w mieście nie tylko się rozwija, ale przede wszystkim realnie odpowiada na potrzeby mieszkańców, stając się dla wielu codziennym środkiem transportu.

Ostrowska spółka MZK obsługuje obecnie 27 linii komunikacyjnych, które sprawnie łączą różne części miasta. Jak co roku, 1 listopada uruchamiane są również 4 dodatkowe linie specjalne, ułatwiające dojazd w okresie wzmożonego ruchu związanego z dniem Wszystkich Świętych. Wszystko to wpłynęło na 2,5 miliona przejazdów pasażerów.

Największą popularnością wśród pasażerów cieszą się linie miejskie 8, 9 oraz C, które każdego dnia zapewniają szybkie połączenia pomiędzy kluczowymi punktami Ostrowa Wielkopolskiego. Dużym zainteresowaniem cieszy się także linia M, umożliwiająca wygodny dojazd do Kalisza.

Siłą MZK jest nowoczesny i stale unowocześniany tabor. Spółka dysponuje obecnie 51 autobusami, z czego aż 16 to pojazdy elektryczne – przyjazne dla środowiska i komfortowe dla pasażerów. Jeszcze w tym roku flotę zasili kolejnych 6 autobusów elektrycznych, co dodatkowo wzmocni ekologiczny charakter komunikacji miejskiej – podkreśla Beata Klimek, prezydent Ostrowa Wielkopolskiego.

MZK realizuje również przewozy poza granicami miasta. Autobusy ostrowskiej spółki obsługują gminę Przygodzice, gminę wiejską Ostrów Wielkopolski, Nowe Skalmierzyce, Pleszew oraz Kalisz. Dzięki temu mieszkańcy regionu mogą liczyć na wygodny, bezpieczny i punktualny transport, który stanowi realną alternatywę dla samochodu.

Wyniki za 2025 rok pokazują, że inwestycje w komunikację miejską przynoszą wymierne efekty, a MZK w Ostrowie Wielkopolskim konsekwentnie umacnia swoją pozycję jako nowoczesny i przyjazny pasażerom przewoźnik.

Śledź nas w Google News!

Zawsze na bieżąco z najnowszymi artykułami i informacjami.

Obserwuj nas w Google News
38 komentarzy
Inline Feedbacks
Zobacz wszystkie komentarze
Egzekutor
8 godzin temu

Żadna rewelacja, co z tego że 2,5 miliona przejazdów? Jeżeli np. uczeń jedzie co dzień do szkoły to przejeżdża 20 razy w miesiącu, z powrotem daje 40,razy 10 miesięcy daje 400. Statystyką można manipulować a prawda jest taka że autobusy i tak jeżdżą puste.

SUZUKI
odpowiada  Egzekutor
6 godzin temu

To jedzie ten jeden uczeń w roku 400 razy czy jeżdzi autobus pusty × kilka tysięcy uczniów ,jeżeli jest coś białe to po pisać,że jest czarne jak nie ma się o tym zielonego pojęcia.

Dario
9 godzin temu

Do galerii w tygodniu tylko dwa autobusy. W niedzielę trzy gdzie 75% galeria w ciągu roku zamknięta. Linia numer 9 powinna skręcać z Grabowskiej w Witosa przez Galerię i Grunwaldzka i Reymonta Wodna i Krotoszyńska po starej trasie. W w sobotę i niedzielę 9 nie jeździ . Wystarczyło że by jeździła od 8 z Zacharzewa i 9 z Pruslina. K 1, 11 i 1 i P jeżdżą mało w tych kierunkach co powinni. Zacharzew, mieszkańcy Wrocławskiej , Stsroprzygodzkiej i okolic , centrum i ulica Poznańska nie mają jak dojechać do galerii. To jest tylko przykład .

Mieszkaniec wioski smerfów
11 godzin temu

Ciekawe że linię na Raszków przejął prywaciarz bo miastu się nie opłacało. W Kaliszu nie ma elektryków za to autobusy jeżdżą pełne bo darmowe dla mieszkańców. Natomiast w Łostrówku jeżdżą puste elektryki bo bilety są drogie. Kompletna paranoja. To nie jest żadna ekologia tylko eko terroryzm.

Ktoś
19 godzin temu

Jak odpowiada na potrzeby mieszkańców? nie bądźmy śmieszni, ten kto tak pisze to nie ma zielonego pojęcia że w naszym mieście nie można dojechać do pracy ani z niej wrócić.

bc
20 godzin temu

W nosie mam czy komunikacja miejska będzie darmowa czy nie, ale żeby była.
Bo to co jest teraz, to jest porażka.
Żeby dojechać do Urzędu skarbowego trzeba objechać pół miasta. No ale może to ma być wycieczka?
To słynne C też robi „objazd po inwestycjach Ostrowa”. A potem zdziwieni, że tylko seniorzy korzystają, bo pracujący nie maja czasu codziennie na wycieczki.
Pracujący chcą dojechać z domu do pracy na swoja godzinę i po pracy spokojnie wrócić nie kwitnąc na przystanku ponad godzinę czekając na autobus. Jeżeli nie ma autobusu w którąkolwiek stronę, to pozostaje zakup auta.
„linia M, umożliwiająca wygodny dojazd do Kalisza” – no jakoś większość pracujących się z tym nie zgadza, co widać po ilości samochodów jadących rano do Kalisza. Autobusy są dostosowane do tego, żeby młodzież zdążyła na 8 do liceów, a pracujący poza centrum to mogą albo jechać godzinę wcześniej albo się spóźnić. Wszelkie próby rozmowy są kwitowane, że autobus nie zdąży wrócić z Gdańskiej, a wcześniej nie puszczą. I znów zdziwienie, że jeździ tylko młodzież na ulgowych biletach.
Do takiego szpitala, urzędów, liceów czy basenu powinno się móc dojechać z każdej dzielnicy Ostrowa.
Powinno być więcej krótkich linii, możliwości przesiadki, ale nie w centrum przesiadkowym poza centrum i do tego bilety czasowe. Krótkie przejazdy nawet łączonymi liniami do konkretnego celu.
A nie wielkie planowanie i sprawdzanie czy jest jakikolwiek autobus i czy jeszcze uda się wrócić po skończonej wizycie.

hehe
20 godzin temu

no to ciekawe czemu gmina Sieroszewice się z tego cudownego MZK wymiksowała?

Do hehe
odpowiada  hehe
6 godzin temu

Bo MZK się nie opłacało, twierdzą że ostatni kurs był „pusty „. Ale prywaciarzowi się opłaciło. Za to opłaca się jak po mieście jeżdżą puste elektryki bo bilety są za drogie, ta „ekonomia ” i filozofia pro unijna doprowadzi nas do ruiny.

Bobuś
21 godzin temu

Częstotliwość jazdy linii 6 to totalna porażka.

SUZUKI
22 godzin temu

I znów wam miasto funduje sześć luksusowych nówek żyć nie umierać.

xyz
22 godzin temu

Największy hit MZK to elektroniczne tablice informacyjne !!! One tylko wprowadzają w błąd (np.godziny – niezgodne z faktycznymi)

Tusia
odpowiada  xyz
12 godzin temu

Tablice informacyjne nie są własnością MZK

Alan
23 godzin temu

rozklad jazdy i trasy autobusow w ogole nie dostosowane do potrzeb rozwijajacych sie czesci miasta, Ul. Poludniowa, Klasztorna, Drzymaly, Wylotowa, Majorka, Grunwaldzka i Serwanskiego, Przymiejska, Lakowa, Zebcow…. MZK jest dopasowane tylko dla seniorow i pod uczniow… Zreszta ostatnia zmiana rozkladu jazdy linii K1w niedziele i swieta to potwierdza, zeby wygodnie wrocic z mszy do domu po 13.00 zadnego autobusu na Zacharzew!!

ddd
odpowiada  Alan
6 godzin temu

bo autobusy są dla seniorów i uczniów… reszta ma samochody. Rozkłady są spoko.

38
0
Napisz co o tym sądziszx