Miasto umacnia pozycję lidera ekologicznego transportu

Miasto nie zwalnia tempa w rozwoju zeroemisyjnego transportu. W czwartek, 28 listopada, podpisano umowę na dostawę czterech kolejnych, nowoczesnych elektrobusów Solaris wraz z ładowarkami. To kolejny krok, który jeszcze mocniej ugruntowuje Ostrów Wielkopolski w gronie liderów ekologicznej komunikacji miejskiej w Polsce.

Nowa inwestycja realizowana jest w ramach projektu „Zrównoważony rozwój mobilności miejskiej Ostrowa Wielkopolskiego wraz z modernizacją infrastruktury towarzyszącej na terenie Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej”. W uroczystości podpisania umowy uczestniczyli: prezydent miasta Beata Klimek, prezes MZK Janusz Marczak oraz dyrektor Solaris Bus & Coach S.A., Andrzej Sienkiewicz.

Kolejny krok w stronę nowoczesnej i czystej komunikacji

Zakup nowych autobusów to element konsekwentnie realizowanej strategii transportowej, której celem jest budowa miasta czystego, bezpiecznego i przyjaznego mieszkańcom.

Ta inwestycja to nie jednorazowy krok, ale część szerokiej strategii, dzięki której Ostrów już dziś spełnia, a nawet przewyższa europejskie standardy zeroemisyjności. Chcemy, by mieszkańcy korzystali z komunikacji, która jest ekologiczna, nowoczesna i wygodna – podkreśliła prezydent Beata Klimek.

Nowe elektrobusy Solaris pomieszczą 75 pasażerów i będą wyposażone m.in. w biletomaty, Wi-Fi, klimatyzację, system zapowiedzi głosowych, cyfrowy monitoring, udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami oraz defibrylator. Równolegle z zakupem pojazdów zmodernizowana zostanie zajezdnia przy ul. Lotniczej – wymieniona zostanie nawierzchnia i rozbudowana infrastruktura techniczna.

Ekonomiczne i ekologiczne korzyści

Elektryczne autobusy przekładają się na realne oszczędności i poprawę jakości życia mieszkańców.

Koszt przejechania 100 km jest trzykrotnie niższy niż w przypadku pojazdów z silnikiem diesla, a awaryjność napędu elektrycznego jest minimalna. To oszczędność, niezawodność i czyste powietrze – zaznaczył prezes MZK, Janusz Marczak.

Wraz z wprowadzeniem nowych pojazdów sukcesywnie wycofywane będą najbardziej emisyjne autobusy spełniające normy Euro 3 i Euro 4. Część z nich trafi na sprzedaż, natomiast te, które nie nadają się już do eksploatacji, zostaną zezłomowane.

Inwestycja z korzyścią dla wszystkich

Projekt jest współfinansowany z Funduszy Europejskich, a jego efekty odczują mieszkańcy całego miasta – dzięki czystszemu powietrzu, wygodniejszym podróżom oraz modernizacji infrastruktury transportowej.

Ostrów Wielkopolski po raz kolejny pokazuje, że nie tylko podąża za europejskimi trendami, ale sam wyznacza kierunek zmian, stając się przykładem dla innych miast, jak skutecznie budować komunikację przyszłości.

Śledź nas w Google News!

Zawsze na bieżąco z najnowszymi artykułami i informacjami.

Obserwuj nas w Google News
36 komentarzy
Inline Feedbacks
Zobacz wszystkie komentarze
322
1 miesiąc temu

Umacnia lidera ale zadłużenia i cen ogrzewania

Żenada
1 miesiąc temu

Znaczy się elektryczne autobusy to eko? Ludzie…..

żenada to twój stary opel
odpowiada  Żenada
1 miesiąc temu

na pewno bardziej eko niż twój blachosmród

XYZ
odpowiada  Żenada
1 miesiąc temu

Tak, autobus elektryczny jest eko, bo przewozi więcej osób naraz niż samochód i nie emituje spalin.

Żenada
odpowiada  XYZ
1 miesiąc temu

A produkcja baterii? I później prądu do niej? Krótszy czas eksploatacji? No nie sądzę że w sumie wychodzi to korzystniej. Podobnie panele solarne. Pięknie się opłaca, rewelacja. Może niektórym, i tylko z powodu dotacji przez innych:)
Wszystko to sa ekoprzekręty i tyle. Normalny postęp to był 100 lat temu. Nikogo na siłę nie przekonywano do samochodów, a jednak od transportu konnego ludzie sami chętnie odeszli. Jeśli są dotacje, ulgi, obowiązki, to na 100% nie jest to ani uczciwe ani korzystne. Na 100%.

Ostrowiak
1 miesiąc temu

Uważam, ze autobusy są za duże i wożą powietrze a zarazem jeżdżą zbyt rzadko Moim zdaniem w Ostrowie winny jeździć mniejsze autobusy ale częściej. Zachęciło by to do korzystania z komunikacji miejskiej, bo obecnie długi czas oczekiwania na kurs powoduje ze idę na piechotę złorzecząc, ze jak są potrzebne to ich nie ma

Albin
odpowiada  Ostrowiak
1 miesiąc temu

Nie zachęci, drogie bilety, a nie wszedzie gdzie chcesz to dojedziesz, brak darmowych dla seniorów, też swoje robi.

Karol
1 miesiąc temu

szkoda, ze miasto nie wzmacnia kursowania autobusow….. bo obecnie to zenada

Syn gromu
1 miesiąc temu

Ktoś z tego korzysta poza emerytami i uczniami? Bilety drogie a połączenia poza miasto nie istnieją.

Xxx
1 miesiąc temu

Proponuję także aby te biletomaty odpowiednio działały, bo kiedy raz próbowałem kupić bilet wyskoczyła odmowa. Mimo posiadania trzech świadków że próbowałem kupić bilet kanar nałożył mandat.

Pro-Eco
1 miesiąc temu

co z darmowymi ładowarkami samochodów elektrycznych dla ekologicznych mieszkańców ?

Ostrowski Spleen
1 miesiąc temu

cudowna wiadomość, panie Januszu! a kiedy w końcu rozkłady jazdy na miarę taboru? z tym drugim Ostrów jest już niemal w XXII wieku (brakuje tylko błogosławieństwa prezy-dętki) a w tym pierwszym względzie już powoli wyprzedza nas Pleszew.

Obserwator
1 miesiąc temu

Warto dodać, że znaczna część tych oszczędności wynika z projektu ORE – bezpośredniego zasilania z Elektrociepłowni OZC.

Kasownik
1 miesiąc temu

No wow jeszcze tylko zróbcie szkolenie dla „kanarków” szczególnie tej młodej panienki Jej zachowanie i brak profesjonalizmu powala…… Zdarzenie w toku

36
0
Napisz co o tym sądziszx