Jubileusz 150-lecia linii kolejowej Poznań – Ostrów Wlkp. – Kluczbork

Obchody jubileuszowe 150-lecia uruchomienia linii kolejowej Kluczbork–Poznań przeszły już do historii. Było to niezwykłe wydarzenie, które stało się nie tylko okazją do uczczenia ważnego jubileuszu samej linii, ale również ostrowskiego węzła kolejowego, od lat odgrywającego istotną rolę w komunikacji regionu.

Ciąg dalszy artykułu pod zdjęciami:

Z tej okazji przygotowano szereg atrakcji, które przyciągnęły licznych miłośników kolei oraz mieszkańców Wielkopolski. Największym zainteresowaniem cieszył się przejazd okolicznościowego pociągu zorganizowanego przez Towarzystwo Kolei Wielkopolskiej – Muzeum Parowozownia Jarocin. Choć pierwotnie skład miał być prowadzony przez parowóz Pt47-65 z Parowozowni Wolsztyn, awaria uniemożliwiła zakończenie jego naprawy na czas. W efekcie pociąg poprowadziła zastępcza lokomotywa spalinowa.

Na trasie pociągu znalazły się przystanki Ostrów Wielkopolski i Ostrzeszów – również przygotowały wyjątkowe powitanie. Skład witała orkiestra dęta z Ostrzeszowa oraz rekonstruktorzy w strojach z epoki, którzy nadali wydarzeniu historycznego klimatu. Goście mogli skorzystać z grilla bezpośrednio na peronie, a w budynku dworca czekały liczne stoiska, m.in. Urzędu Miejskiego Ostrów Wielkopolski „Miasto z sercem”, Polskiego Taboru Szynowego – Wagon, SITK, makieta H0 autorstwa Krzysztofa Młodzikowskiego oraz wystawa pocztówek i fotografii historycznych Piotra Lepki. Przy peronie drugim Koleje Wielkopolskie sp. z o.o. udostępniły do zwiedzania swoją jednostkę 48WE.

W Ostrowie Wielkopolskim nie zabrakło również parowozów – wciąż odnawianego Ty45-94, który na tę okazję został udekorowany, odrestaurowanego trzy lata temu Las47 oraz oczekującego na renowację TKi3-120. Dodatkowymi atrakcjami były Kolejowa Izba Tradycji im. Marka Płóciennika na terenie zakładu PKP CARGOTABOR oraz makieta H0 przy II Liceum Ogólnokształcącym. Punktualnie o godzinie 14:58 pociąg ruszył w dalszą drogę w kierunku Ostrzeszowa.

Niedziela okazała się prawdziwą gratką dla miłośników kolei. Mieszkańcy regionu mogli przejechać się zabytkowymi wagonami i poznać kolejowe ciekawostki południowej części województwa wielkopolskiego.

CZYTAJ  Dramatyczna akcja. Auto wpadło do rzeki (ZDJĘCIA) AKTUALIZACJA

Śledź nas w Google News!

Zawsze na bieżąco z najnowszymi artykułami i informacjami.

Obserwuj nas w Google News
4 komentarzy
Inline Feedbacks
Zobacz wszystkie komentarze
Ostrowski Spleen
8 minut temu

Kłymek była bo myślała, że to będzie KDP? i pokazywali jej jak omija Ostrów?

Jerzyk
1 godzina temu

Sewer zawsze pierwszy,no

Kaziutek
1 godzina temu

Wszystko ładnie, lecz brak parowozu na czele składu był zwyczajnie żenujący. Lokomotywa spalinowa pasowała jak wół do karety. Gdyby to była „stara stonka” lub ew. SU-45 to byłoby dużo lepiej. Tłumaczenie że nie udało się naprawić parowozu jakoś do mnie nie przemawia, bo nie jest to jedyny czynny egzemplarz w Polsce. Czyli para poszła w gwizdek. Naobiecywali naobiecywali a wyszło bardzo marnie. Zwiedzanie izby tradycji to już była w ogóle kpina. Panu który tam siedział bardzo spieszyło się na pociąg. Ja co prawda zdążyłem obejrzeć ale za mną był jeszcze chłopak i jemu już nie było dane wejść. Tak się nie robi.

jan
2 godzin temu

Super wydarzenie, przejazd wagonami z minionej epoki bezcenne przeżycie

4
0
Napisz co o tym sądziszx