OSTROW24.tv - Ostrów Wielkopolski
Oburzenie mieszkańców ze wsi na tańsze bilety w Ostrowie

Oburzenie mieszkańców ze wsi na tańsze bilety w Ostrowie

Od 1 września 2025 r. w Ostrowie Wielkopolskim wchodzi w życie nowy cennik biletów komunikacji miejskiej dla posiadaczy Ostrowskiej Karty Mieszkańca (OKM). Urząd Miejski informuje, że pasażerowie z aktywną kartą i kupujący bilety w aplikacji „Ostrów Serce Regionu” zapłacą:

  • 2,80 zł za bilet normalny,
  • 1,40 zł za bilet ulgowy.

Tańsze mają być również bilety okresowe (7-, 14-, 30- i 90-dniowe).

Ulgi TYLKO dla mieszkańców Ostrowa Wlkp.

Jak podkreśla Urząd Miejski, zniżki przysługują wyłącznie mieszkańcom Ostrowa Wielkopolskiego. To właśnie oni – deklarując w zeznaniu podatkowym miejsce zamieszkania w mieście – zasilają miejski budżet.

Ulgi w ramach Ostrowskiej Karty Mieszkańca skierowane są do mieszkańców Ostrowa Wielkopolskiego, którzy to właśnie w Ostrowie zostawiają podatek” – odpowiada Urząd Miasta w komentarzu do krytycznych głosów mieszkańców gminy.

Spór o podatki i równe traktowanie

Nie wszystkim ta decyzja przypadła do gustu. Jeden z mieszkańców gminy Ostrów Wlkp. zwrócił uwagę:

A jak ktoś mieszka w gminie Ostrów Wielkopolski, to już taniej mu się nie należy?!

W odpowiedzi urząd wyjaśnił, że jeśli podatnik rozlicza się w gminie, to jego pieniądze trafiają właśnie do tamtejszego samorządu, a nie do budżetu miasta.

Mieszkaniec ripostował:
Miasta, gminy i cała budżetówka finansowana jest z podatków obywateli, dlatego wszelkie zniżki powinny należeć się wszystkim, a nie tylko wybranym”.

UM podkreślił z kolei, że samorządy mogą ze sobą współpracować i zachęcił gminę Ostrów Wlkp. do zawarcia stosownego porozumienia.

Głos radnego opozycji

Do sprawy odniósł się także radny opozycyjny z Ostrowa Wielkopolskiego Andrzej Kornaszewski:

Płacąc podatki wspiera Pan budżet gminy Ostrów Wlkp., a nie miasta!” – napisał w komentarzu, jednoznacznie opowiadając się po stronie argumentacji magistratu.

Nie tylko taniej, ale i drożej?

Pod dyskusją pojawiły się też uwagi, że nie wszystkie bilety staniały.

CZYTAJ  Wjechał w drzewo. Dlaczego jechał?

BEZ KARTY OKM: kiedyś bilet miejski kosztował 3,20 zł, teraz 4 zł. Przejazd Ostrów – Kalisz kosztował 6,20 zł, teraz 8,80 zł” – wskazywał jeden z mieszkańców.

Urząd Miasta odpowiedział, że obniżki faktycznie dotyczą wyłącznie posiadaczy OKM na przejazdy w granicach miasta.

Inny komentujący dodał, że nie każdy chce wyrabiać specjalną kartę, a patrząc na uchwałę rady miejskiej z 26 czerwca br., nie da się mówić o ogólnym spadku cen.

Od września w Ostrowie Wielkopolskim bilety komunikacji miejskiej będą tańsze, ale tylko dla osób posiadających Ostrowską Kartę Mieszkańca i kupujących bilety przez aplikację. Zniżki mają więc charakter selektywny – korzystają z nich mieszkańcy miasta, którzy rozliczają się tutaj z podatków.

Wciąż otwarte pozostaje pytanie o współpracę miasta z gminą Ostrów Wlkp. i możliwość wypracowania wspólnego systemu ulg dla szerszej grupy pasażerów.

Masz newsa? Poinformuj nas! Prześlij zdjęcie lub wideo. Twórz portal ostrow24.tv
52 komentarzy
ww
10 miesięcy temu

Czyli sprawa chodzi o to komu miasto będzie dotowało do ceny biletu Mieszkańcowi (oddalonego np 10m od przystanku czy gminnego oddalonego „tyle samo od przystanku”)…. Chore Ostrów już jest zadłużony „po uszy”, a same takie dotacje dobijają kolejny gwóźdź do trumny” moim zdaniem te fundusze powinny być przeznaczone na poczet długu, a krypto wspieranie MZK dopiero jak wyjdziemy z długu, gdyż kontrowersje są i takie akcje jeszcze je posysają

Tomek
10 miesięcy temu

Jeszcze ciekawiej wygląda cena biletów okresowych na linii Ostrów Kalisz. Do września bilet miesięczny kosztował 192 zł a po podwyżce będzie kosztował ponad 360 zł. Czyli 86% podwyżki!

Marek
10 miesięcy temu

Coby OKM założyć trzeba podać zbyt dużo danych.

Ovia
10 miesięcy temu

zniżki dla mieszkańców są oczywistością w prawie całej Polsce. Dlaczego ktoś osiedla się w gminie, podatek odprowadza do gminy, a życie prowadzi w Ostrowie i chciałby mieć takie same przywileje. Takie działanie miasta powinno skłonić, zachęcić ludzi do zamieszkania w mieście lub być za przyłączeniem niektórych terenów do obszaru miasta. To naturalny mechanizm rozrastania się miast. Tak niedawno robiły: Rzeszów, Opole, a Zielona Góra wchłonęła cała podmiejska gminę i teraz to ok. 130 tysięczne miasto ma obszar większy od Poznania, chociaż bardzo duży obszar nie ma charteru miejskiego, stanowią go pola i lasy. Wszyscy ci mieszkańcy, są „mieszczuchami” i płacą podatki dla miasta. Ostrów powinien zostać powiększony.

ona
odpowiada  Ovia
10 miesięcy temu

Co to jest charter miejski?

Ovia
odpowiada  ona
10 miesięcy temu

Miejski charakter” odnosi się do cech i atmosfery charakterystycznych dla obszarów miejskich. Może to obejmować architekturę, układ przestrzenny, styl życia, czy ogólną kulturę danej miejscowości.
W bardziej szczegółowym ujęciu, „miejski charakter” może odnosić się do:
Architektury i przestrzeni miejskiej:
Wysoka zabudowa, ulice o określonym układzie, parki i place, obecność zabytków, a także nowoczesne budynki i infrastruktura.

Dario
10 miesięcy temu

A że mają pretensje o tanie bilety w Ostrowie to pretensje do gmin. Z jakiej racji podatnicy z Ostrowa Wielkopolskiego mają dopłacać do biletów mieszkańców innych gmin. MZK jest własnością Mieszkańców Ostrowa Wielkopolskiego i miasta Ostrów Wielkopolski.

marcz
odpowiada  Dario
10 miesięcy temu

ale Dario masz znikoma wiedze w temacie mzk wiec po wiedze spiesz a pózniej pisz

Dario
odpowiada  marcz
10 miesięcy temu

To wytłumacz mi to? Przecież mieszkańcy Ostrowa płacą podatki które są przeznaczone na bieżące utrzymanie między innymi i tu sobie odpowiedź jakir zadania ma miasto. Spółki miejski należą do miasta i mieszkańców. W tym MZK. I też inne spółki miejskie.

Dario
10 miesięcy temu

Transport w miastach jest utrzymywany z budżetu miasta. Do tego że by z innych gmin mieszkańcy chcieli mieć więcej dojazdów i tańsze bilety musi dopłacić gmina. Mieszkańcy Ostrów Wielkopolski płacą podatki dlatego mają tańsze bilety . Można zrobić tak jak w Poznaniu ale niestety trzeba się dogadać między gminami.

Olek
10 miesięcy temu

a ja jestem bardzo wkurzony na podniesienie cen płodów rolnych przez mieszkańców gminy

Xxx
10 miesięcy temu

Tyle dyskusji o bilety a co z obniżką zapowiadaną w kampanii dotyczącą cen ciepła – OZC to jednostka podległa miastu.

proste
10 miesięcy temu

Sprawa prosta wycofać mzk z gminy i niech prywatny transport działa działa

Nie ważne
odpowiada  proste
10 miesięcy temu

Zrobiła tak gmina Raszków i teraz miasto Ostrów nie pozwala aby prywatne autobusy obsługujące gminę Raszków stawały na wszystkich przystankach.

True
10 miesięcy temu

Autobusy jeżdżą puste wiec miasto duzo dopłaca do intersu. Btw ciekawe ilu tu was z nich korzysta

Maks
odpowiada  True
10 miesięcy temu

A ilu k—tków jeździ autobusami do szkoły w Przygodzicach niech zapi—-ają na piechotę z Ostrowa do Przygodzic

Maniek
odpowiada  True
10 miesięcy temu

Bo wszystkie obecne połączenia MZK pamiętają chyba czasy 2000 roku więc najwyższa pora zaktualizować trochę rozkłady jazdy między dzielnicami. Z zacharzewa zapomnij że z najbliższego sobie przystanku dojedziesz do miasta

52
0
Napisz co o tym sądziszx
×