Renowacja parowozu Ty45-94 w Ostrowie Wielkopolskim – pasja i historia w jednym

W Ostrowie Wielkopolskim, przy kładce na początku ulicy Skorupki, trwa wyjątkowe przedsięwzięcie – renowacja historycznego parowozu Ty45-94. Dzięki zaangażowaniu grupy pasjonatów kolei oraz wsparciu lokalnej społeczności, maszyna ta zyskuje nowe życie i szansę na zachowanie swojego dziedzictwa dla przyszłych pokoleń.

Prace renowacyjne

Ty45-94, będący własnością Muzeum Kolejnictwa w Warszawie Stacja Muzeum, od 2019 roku znajduje się w depozycie Towarzystwa Kolei Wielkopolskiej – Muzeum Parowozownia Jarocin. Prace renowacyjne są prowadzone przez Klub Miłośników Kolei w Ostrowie Wielkopolskim we współpracy z właścicielem i depozytariuszem maszyny.

W grudniu większość prac skupiało się w budce maszynisty, co wynika z panujących zimowych warunków atmosferycznych. Do tej pory pasjonaci kolei oczyścili i zabezpieczyli czołownicę, wiatrownicę oraz podwozie parowozu. Udało się także zabezpieczyć budkę maszynisty przed wpływem warunków atmosferycznych, co pozwala na kontynuowanie prac wewnątrz.

Wsparcie lokalnej społeczności

Prace renowacyjne nie byłyby możliwe bez wsparcia darczyńców i sympatyków projektu. – „Dziękujemy wszystkim, którzy wspierają inicjatywę renowacji. Dzięki waszemu wsparciu jesteśmy w stanie kontynuować prace i mamy nadzieję, że efekt końcowy będzie cieszył oko każdego zwiedzającego” – podkreślają członkowie Klubu Miłośników Kolei.

Historia parowozu Ty45-94

Parowóz Ty45-94 to prawdziwy symbol minionych czasów, kiedy to maszyny parowe dominowały na polskich torach. Dzięki zaangażowaniu lokalnych miłośników kolei maszyna ta nie tylko zostanie uratowana przed zapomnieniem, ale także stanie się świadectwem bogatej historii kolejnictwa w Ostrowie Wielkopolskim i całej Polsce.

Zobacz efekty pracy

Miłośnicy kolei z Ostrowa dokumentują postępy renowacji w formie filmów, które można obejrzeć online. Zachęcamy do śledzenia relacji, by na bieżąco śledzić odradzające się piękno tej wyjątkowej maszyny.

Dzięki wspólnej pracy i pasji grupy pasjonatów parowóz Ty45-94 już wkrótce stanie się atrakcją, która przyciągnie uwagę zarówno mieszkańców, jak i turystów. To nie tylko renowacja maszyny, ale również pielęgnowanie historii i tradycji kolejnictwa w Polsce.

CZYTAJ  Czy warto wybrać czapkę z haftem? Trwałość, jakość i prestiż w jednym

POLECANE NEWSY

Śledź nas w Google News!

Zawsze na bieżąco z najnowszymi artykułami i informacjami.

Obserwuj nas w Google News
Subskrybuj
Powiadom o
34 komentarzy
Inline Feedbacks
Zobacz wszystkie komentarze
jo
29 dni temu

lepiej na dworcu go postawic ktory odchodzi do historii to ja ladnie wyeksponuje

jo
29 dni temu

Historia parowozu Ty45-94-sporo sie dowiedzialem

kit
29 dni temu

Mały parowóz był już tyle razy dewastowany a stoi na widocznym miejscu a o tym naprawdę niewiele osób wie. Znajdzie się wandal i zniszczy pracę pasjonatów w parę minut. Ta lokomotywa zasługuje na bardziej eksponowane i bezpieczne miejsce w Ostrowie.

Ostatnio edytowany 29 dni temu by kit
Rockowiec
29 dni temu

przez caryce dawno miasto kolejarzy stanie sie bez kolei i zaraz Kalisz bedzie mial lepsze polaczenia niz my, ale tam prezydent walczy o interesy miasta nie jak tutaj

True
30 dni temu

Jeśli nie będzie przeniesiony to kasa w błoto

Nostalgia
30 dni temu

Biegało się po kabinie za dzieciaka. Mega frajda.

OnCzy
30 dni temu

Fajnie ale…
Po co,

Pele
odpowiada  OnCzy
30 dni temu

Pocą to ci się giry nocą

Krzys
odpowiada  OnCzy
29 dni temu

Dla historii

OnCzy
odpowiada  Krzys
29 dni temu

Rozumiem. Dla historii jak najbardziej. Z pasją. Super. Doceniam pracę, pasję miłośników kolei. Podziwiam. Ja uszanuję nie zniszczę. Inni? Nie
wiem. Rozumiem zaangażowanie. Ale…
Ostrów koleją stał /dawno/ ale tak było. Tylko moim zdaniem powinien stać w bardziej widocznym GODNYM dla niego miejscu. Wiem, że ciężki, logistycznie trudny temat itp. itd…Obawiam się, że szybko zostanie zdewastowany. Obym się mylił

jo
odpowiada  OnCzy
29 dni temu

trzeba kladke poszerzyc dla zwiedzajacych poszukiwaczy wostrowskiego pociagu w kszokach

Loko
odpowiada  OnCzy
29 dni temu

Mają postawić budkę z kebabem, czy spalonego elektryka?

OnCzy
odpowiada  Loko
29 dni temu

Nie. Wyżej napisałem co mam na myśli…

75thecrow
30 dni temu

Brawo Panowie nie ma słów aby opisać jak super robotę wykonujecie a zarazem taki parowóz powinien stać w miejscu bardziej eksponowanym bądź co bądź w mieście które przez dziesięciolecia korzystało też z pracy kolejarzy

Max
30 dni temu

Mamy w Ostrowie dwie fajne ciuchcie jedna mała druga duża… i co? – i nic. „Miasto kolejarzy” WSTYD i PORUTA (;

Ciuchciarz
30 dni temu

Może i fajna inicjatywa, ale ten pociąg powinien stać w miejscu bardziej widoczny, a nie gdzieś za krzaczorami gdzie jest pełno menelstwa i patologii, która zaraz i tak go zdewastuje. Za chwilę i tak będzie pomazane sprayem. Niestety

Andrzej
odpowiada  Ciuchciarz
30 dni temu

Fakt

Końska głowa
odpowiada  Ciuchciarz
29 dni temu

Pusty parowóz waży 89 ton a tender 21 więc w jaki sposób go przemieścić w inne miejsce,
poza tym za jakiś czas pojawi się problem z torowiskiem na którym jest usadowiony.

oo
odpowiada  Ciuchciarz
29 dni temu

To nie jest „pociąg” a lokomotywa ,ale z resztą się zgadzam.

Ryszard
odpowiada  Ciuchciarz
28 dni temu

Rozbudować stację Czekanów i zrobić z niej Ostów wlkp.Czekanów nie będziemy dojeżdżać daleko na przesiadkę!!!

34
0
Napisz co o tym sądziszx